Canada dag 1: Amsterdam naar Vancouver

Deze vakantie (in tegenstelling tot de vorige vakanties) kunnen we op een redelijk relaxed tijdstip opstaan omdat onze vlucht niet heel vroeg vertrekt. Op de app van KLM is te lezen dat er gisteren een storing van het bagage afhandelingssysteem was. Hopelijk gaan onze koffers wel aankomen. Het is vandaag wel 25 graden Celsius. Dus beetje warm om op reis te gaan, maar goed we hebben geen keuze. We gaan weer met de taxi naar het station en met trein naar Schiphol. De taxi kwam wat te vroeg, maar dat was geen probleem omdat we toch al klaar waren. Uiteindelijk konden we 1 trein eerder naar Schiphol nemen omdat we ook wat marge op het station hadden ingepland die niet nodig bleek te zijn. We kwamen dus op tijd op Schiphol aan, inchecken hadden we gisteren al gedaan dus alleen even de koffers bij de self-service drop-off afgeven.  Daarna door de security check. Alles ging erg soepel vandaag!

Nadeel is wel dat we dus wat langer moeten wachten… Maar uiteindelijk komt ons vliegtuig eraan:

Vliegtuig is bij de gate, maar we mogen er nog niet in:

Zijn we aan boord roept de PIC (pilot in command, i.e. gezagsvoerder) om dat het vliegtuig te laat weg gaat doordat er passagiers niet kwamen opdagen, en de koffers eruit moesten…

Uiteindelijk kunnen we weg “KL683 request start up and push back”

We gaan van taxi stand E09

We taxien via taxiway A en D, en doen een line-up via intersection W1 naar  Runway 18C. Lijkt er op dat er een WISPA2X SID (standard instrument departure) is gevlogen:

De rest van de vlucht was beetje saai (zoals het hoort). Ik heb die film van Queen gekeken.

We zijn geland op runway Runway 26R en nemen exit M6 vanaf de runway. Eenmaal bij de gate aangekomen gaat alles ook weer vrij soepel. Eenmaal de terminal uit zijn we naar Avis gelopen om onze huurauto op te halen. Deze keer ging het echt super bij AVIS. We kregen een upgrade aangeboden naar een Ford Mustang GT. Monique wilde die niet maar we konden ook een Chrystler 300 mee krijgen (met leren bekleding etc). Dat is ook een goede upgrade, maar geen sportauto…

Nadat we de auto hadden ingeladen zijn we naar ons eerste hotel gereden. Deze was in downtown Vancouver  “Lord Stanley suites on the park”. Dit is niet de meest goedkope maar ligging is erg goed. We moeten op een gegeven moment links af vanaf de West Georia St., maar missen de afslag, daarna heel stuk doorgereden omdat keren erg lastig is omdat het erg druk is op de weg.

Uiteindelijk aangekomen en ingecheckt. Komen we er achter dat we toch nog wat vergeten zijn, namelijk onze reisgidsen.  Dus snel even op internet een boekenwinkel gezocht. Deze was op loopafstand en wij hebben daar 3 boeken gekocht, 1 van britisch Columbia, 1 van de nationale parken en 1 van victoria en Vancouver island. De laatste hadden we achteraf niet hoeven te kopen omdat in het BC boek Vancouver island en victoria ook instonden.

Weer terug in het hotel was het laat genoeg om te gaan slapen.

 

IJsland Dag 15: Vlucht terug naar schiphol (EHAM)

Vandaag om 7:00 opgestaan om richting Kevlavik airport te gaan (ICAO: BIKF). Dit was nog aantal uur rijden. We zijn onderweg nog wel even gestopt om het linnenpakket in te leveren en vlak bij de luchthaven even de auto vol te tanken. Daarna de auto ingeleverd. Dit ging verder zonder problemen. Toen ingecheckt en onze koffers afgegeven. Daarna even een ontbijtje gekocht in het luchthaven gebouw. Daarna begon het wachten…

Rond 11:15 was er wat actie, ons vliegtuig taxiede naar de gate:

De vlucht  was op de terugweg ook vertraagd (net als de heen vlucht), gelukkig maar 15 min (WW446):

Na het boarden en een klein stukje taxien, stegen we op. We hebben nog een laatste blik op IJsland:

Onze tijd op IJsland zit er nu echt op.

Na een voorspoedige vlucht van ongeveer 3 uur kwamen we aan bij de kust van Nederland. We vlogen we een “downwind” via het noorden van amsterdam  richting het oosten, waar we schiphol al even vanuit ons raampje konden zien, daarna een “base leg” naar het zuiden met mooi uitzicht op Amsterdam:

Daarna geland op runway 27 waarschijnlijk een ILS approach. We taxieden weer naar dezelfde gate waar we ook vanaf vertrokken waren 15 dagen geleden.
Nadat we onze koffers hadden opgehaald hebben en nog wat gegeten te hebben zijn we naar de trein gelopen. Na een treinreis van iets meer dan een uur en een kort  taxi ritje zijn we thuis aangekomen. Onze vakantie zit er nu echt op…

IJsland is een erg mooi land, maar je moet wel van natuur houden. Het is een kruising van Lanzarote en Noorwegen, maar ik denk dat ik Noorwegen uiteindelijk toch mooier en afwisselender vond. Vooral het eerste stuk van IJsland was erg kaal. Maar het is wel voor herhaling vatbaar! Ik wil nog wel een keer terug, dan de dingen bekijken die we gemist hebben, en ook nog wat verder het binnenland in.

IJsland Dag 14: Krýsuvík, Reykjavík

Als eerste even paar foto’s van het uitzicht van ons huisje geschoten:

En ook van het huisje zelf:

Daarna in de auto gestapt om naar Krýsuvík te rijden (parkeerplaats N63.895787, W022.052597). Dit is een geothermisch actief gebied met bubbelende modderpoelen etc:

filmpje:

Daarna naar Reykjavík gereden, alleen zonder echt een specifieke bestemming. Aan de stad was niet heel veel aan, alhoewel we achteraf de gezien de kerk nog wel even hadden willen bekijken. Uiteindelijk helemaal doorgereden tot het tipje, waar een strandje is (N64.154715, W022.021859):

Met kleine vogeltjes:

Je kijkt vanaf het strand aan de andere kant uit op de stad:

Nog een vogel:

Daarna terug richting ons vakantie huisje gereden, we zijn nog wel even bij Geysir langsgereden om nog een souvenirtje te kopen. In IJsland zijn niet heel veel souvenirtjes te koop. Dit was onze laatste actieve dag op IJsland. Morgen rijden we terug naar de luchthaven en hebben we verder geen tijd om nog iets te gaan bekijken.

IJsland Dag 13: Golden Circle, Geysir, Strokkur, Gullfoss, Thingvellir

Vandaag willen we de Golden Circle route gaan rijden. Als eerste gaan we naar Geysir (parkeerplaats N64.309376, W020.303386). De echte Geysir is niet erg actief meer. De nabijgelegen Strokkur is wel heel actief en spuit elke 4-8 minuten:

1000fps filmpje:

Serie van 4 foto’s van strokkur vanaf de andere kant:

1000fps filmpje:

Eén van de heetwater bronnen met de Strokkur op de achtergrond:

Na het schouwspel zijn we naar de Gullfoss gereden (parkeerplaats N64.325338, W020.130921, er is nog een tweede parkeerplaats maar die is eigenlijk alleen voor bussen).

Je kan via  een pad helemaal naar de waterval lopen. Onderweg kregen we wel wat spray van de waterval over ons heen. Dit was wel een indrukwekkende waterval omdat je dicht bij het razende water kan komen.

Als laatste zijn we nog naar Thingvellir (Þingvellir) gegaan (N64.255209, W021.132041). Dit is een historisch plek voor de IJslanders, waar onder andere de eerste volksvertegenwoordiging samenkwam. Dat dit op deze plek gebeurde is niet bij toeval omdat er een grote fissuur aanwezig is:

Hier was er ruimte voor vele duizenden mensen en door de rotswand was er een goede akkoestiek. Daarnaast was hier vers water en een meer met vis aanwezig.

Wij hebben alleen even boven gekeken en verder niet naar beneden gegaan, omdat Monique nogal hoofdpijn had. Dit moeten we dus bewaren tot de volgende keer dat we in IJsland op vakantie gaan. We moeten namelijk ook nog een keer de Glymur waterval gaan bezoeken die we op de eerste dag niet hebben kunnen bezoeken (link).

Hierna zijn we terug gereden naar ons huisje.

IJsland Dag 12: Jökulsárlón, Icelandic Mountain guides, Fjallsárlón, Lirkjufjara, Sólheimjökull, Derde huisje:Kot

Vandaag verlaten we alweer het guesthouse en gaan opweg naar ons laatste vakantiehuisje.

We hebben voor vandaag een gletsjer wandeling op het programma staan, maar omdat we nog wat tijd hadden zijn we op weg nog een keer bij het IJsmeer van gisteren Jökulsárlón gestopt. Het blijft schitterend:

Na aankomst in het nationaal part (N64.0165509 W016.9690715) zijn we naar de Icelandic Mountain guides sales lodge gelopen (link). Wij hadden alletwee wat moeite met lopen en na overleg met de gids vond hij het onverantwoord om de 7.5km te gaan lopen. Hij stelde voor om ons onze boeking te annuleren en ons het geld terug te geven. Na kort overlegd te hebben met de manager afgesproken dat hij een email aan de reisorganisatie zou sturen zdd het geld terug konden krijgen. Wij hebben keurig dat mailtje ook gekregen. Dit was echt goede service, wij hadden alleen liever gewoon de gletsjer wandeling gedaan maar helaas.

Foto van de gletsjer die we zouden gaan beklimmen (niet helemaal naar boven natuurlijk):

Omdat we niet zijn gaan wandelen hadden wij tijd over om iets anders te gaan bekijken. Na even in het boekje gekeken te hebben, hebben we besloten om een stuk terug te rijden om bij een ander gletsjer meertje te gaan kijken, Fjallsárlón (N64.015924, W016.364366). Doordat de weg verlegd is ligt dit meertje nu wat meer verscholen dan het andere meertje, maar daardoor niet minder mooi:




Omdat het wat meer verscholen lag was het daar ook veel rustiger.

Toen weer koers gezet naar het laatste vakantie huisje. Dit was nog een aantal uur rijden. Onderweg nog even gestopt bij Lirkjufjara strand (N63.403757, W019.103911):

Er zaten hier ook puffins, maar je kon er niet echt dichtbij komen. Nog wel paar op de foto gezet, maar die fotos konden niet tippen aan de eerdere fotos van puffins.

Als laatste vandaag naar Sólheimjökull gereden (N63.530006, W019.369653). Dit is ook een gletsjer, maar hier kan je redelijk dicht bij het ijs komen met de auto. Uiteindelijk bleek het toch nog wel een stuk lopen te zijn en konden we niet echt dicht bij het ijs komen:

Close up van de gletsjer:

Daarna naar het laatste huisje gereden “Kot” (link) (N64.284167, W020.453400). Dit is een redelijk groot huis, maar het water heeft hier wel een rotte eieren lucht…

IJsland Dag 11: Stefánsbúð, Mist, Eggin í Gleðivík, Nypugardar guesthouse, Jökulsárlón

Vandaag op weg gegaan naar het enige hotel van de vakantie. We zijn via de 931 naar de 937 gereden. Dit was wel een mooie weg met op sommige stukken uitzicht op de rivier die er naast ligt. Toen we op de 95 waren zijn we naar het zuiden gereden. Op een gegeven moment reden we de mist in. Hier kwamen we een klein huisje tegen (Stefánsbúð) (N64.907252, W014.591802):


Dit bleek een nood schuilplaats te zijn, geschonken door een gezin ter herinnering aan hun 1 jarige zoon die was overleden. Dit soort huisjes staan meer op IJsland om te schuilen bij slecht weer, maar worden tegenwoordig steeds meer weggehaald omdat ze niet echt meer nodig zijn.

Na de afdaling bleek dat de mist vanuit de oceaan tegen de berg omhoog gestuwd te worden:

Na een kort ritje langs de oceaan zijn we even gestopt om bij Eggin í Gleðivík  te kijken in Djúpivogur (N64.661827, W014,294841):Dit is een kunstwerk waar elk van de eieren een van de soorten vogels van IJsland representeert.

Wij zijn toen verder gereden naar ons hotel. Onderweg nog even gestopt bij een zwart strandje:

Na ingecheckt te zijn in guesthouse Nypugardar  (N64.261850, W015,439058), zijn we doorgereden naar het gletsjermeer Jökulsárlón. Dit is een erg mooi meer waarin een gletsjer uitmondt, waardoor er allemaal ijsschotsen in drijven (N64.048241, W016.179817). Foto’s:

Er liepen ook ganzen:

En Noordse vlogen sternen:

Een jong van een Noordse stern:

En er zwom ook een zeehond rond:


Na hier een tijdje fotos geschoten te hebben zijn we terug gereden naar het guesthouse. Wij zaten in een huisje:

IJsland Dag 10: Kárahnjúkur stuwmeer, Landsvirkjun Vindhreindýr, Litlanesfoss, Hengifoss

De ochtend begonnen met het schieten van een foto van ons appartementje:

Wij hebben in het rechter huisje op de bovenste verdieping het linker stuk tot en met het tweede raam. Het schijnt er nogal gehorig te zijn, maar daar hadden wij geen last van want er zat verder niemand in het huisje.

Als eerste zijn we naar het stuwmeer van de kárahnjúkur electriciteits centrale gereden (N64.949679, W015.798047).

Was wel een groot stuwmeer. Het water wordt kennelijk door een pijpleiding enkele tientallen km afgevoerd om daar in electriciteit omgezet te worden voor een smelterij.

Daarna wilde we nog even bij een warm water bron gaan kijken Laugarfell (N64.885518, W015.351450). Bij aankomst bleek het alleen dat het geen echte natuurlijke bron was, maar bij een hotel hoorde. Dus maar omgedraaid.

Op weg naar de warmwaterbron kwamen we ook nog bij een “kunstwerk” Landsvirkjun Vindhreindýr (N64.893239, W015.370496).

Dit is eigenlijk een ventilatiegat voor de ondergrondse watertunnel van de kárahnjúkur electriciteits centrale. Het rendier verwijst naar de rendieren die uitgezet zijn in de 18de eeuw en nog steeds in kuddes rondlopen. Wij hebben ze nog proberen te spotten maar verder niets tegen gekomen.

Daarna terug gereden richting ons appartementje naar de parkeerplaats van de Hengifoss/Litlanesfoss (N65.073360, W014,880405). Deze twee watervallen liggen redelijk dicht bij ons appartementje. Om bij de watervallen te komen moet je behoorlijke wandelen en klimmen. Als eerste kwamen we langs de Litlanesfoss.

Je kan hier mooie basaltkolommen zien. Deze zijn ontstaan omdat de lava gekrompen is en daardoor gescheurd is.

Na nog een flink stuk lopen komen we aan bij de Hengifoss:

Een klein stukje voor de Hengifoss is een klein watervalletje met wat gras. Hier hebben wij een tijdje gerelaxed met het geraas van de waterval op de achtergrond:

Na de stevige wandeling terug naar de auto hebben we besloten dat we genoeg gelopen hebben voor vandaag. We hebben nog wel een rondje rond het Lagarfjlót  gereden, en daarna terug naar het appartementje.

Het was vandaag droog en zonnig met 19 graden, echt goed weer.

IJsland Dag 9: Gufufoss, Seyðisfjörður

Vandaag zijn we over de 93 naar de kust gereden. Onderweg kwamen we nog een watervalletje tegen de Gufufoss (N65.240825 W014052905)

Was niet al te spectaculair, maar toch wel mooi..

Nadat we in Seyðisfjörður aangekomen waren zijn we verder langs de zuidkant van het fjord doorgereden over de 952  tot N65.284789 W013.775020 waar een bord stond dat we verderop door het water moesten:
Daar hadden we niet zo veel zin in ook omdat we eigenlijk niet wisten wat er verder op was.

Wel nog even de auto op het parkeerplaatsje gezet en wat foto’s geschoten.

Daarna zijn we terug gereden naar Seyðisfjörður om wat te eten. Dit is wel een rustig dorpje mooi gelegen tussen de bergen

Nog even kort bij een kerkje binnen gekeken (N65.261153 W014,010193)

Daarna zijn we nog even een stukje over de 951 (noordoever) gereden. Om een uur of drie begon het te regenen dus we hebben toen besloten om terug te rijden naar ons appartementje. Tot die tijd was het droog geweest.

IJsland Dag 8: Geirsstaðakirkja , Kirjubærkirkja, Borgarfjarðarhöfn, Appartementje

Vandaag zijn we op weggegaan naar ons derde huisje, nou ja dit is een appartementje. Voordat we wegreden kwam er nog een klein vliegtuigje over, de TF-FAD:

We zijn als eerste naar Geirsstaðakirkja gereden (N65.504474 W014.520858). Dit is een reconstructie van een Viking kerkje waarvan de resten in 1997 zijn gevonden:

Binnekant:

Nog even een vogeltje op de foto gezet die zat te poseren:

Een stukje verderop de 925 kwamen we nog een kerkje tegen Kirjubærkirkja (N65.514565 W014.401292). Daar zaten ook weer vogels.

Strak wit hek ronde de kerk:

We zijn daarna richting 944 en 94 gereden omdat we bordjes zagen staan dat daar ergens puffins (papagaaiduikers) te zien moesten zijn.
Onderweg nog even bij parkeerplaats gestopt (N65.564821 W014.001899) waar je een mooi uitzicht hebt op het omringende land en de oceaan.

Je kan hiervandaan ook wandelen.

Uiteindelijk helemaal aan het einde van de 94 kwamen we aan bij Borgarfjarðarhöfn waar de puffins zaten (parkeerplaats: N65.539840, W013.753994) . Hier kon je echt dichtbij komen want ze hadden een aantal houten platformen gemaakt. Hier heeft de puffin vis in zijn bek:

Digitaal ingezoomd:

Er zaten daar ook meeuwen te broeden:

Een duikende papagaaiduiker:

Landende (helaas net niet helemaal op de foto):

Nadat we alles bekeken hadden zijn we de 94 weer helemaal terug gereden, toen via de 931 naar ons appartementje “Hali”  (65.104983 W014.810967)(link).

Weer vandaag: Droog en zonnig!

IJsland Dag 7: Diamond Circle, Skútustaðagígar, Mývatn, Grjótagjá, Dettifoss, Ásbyrgi, Puffins, Tjörnes

Vandaag gaan we de diamond circle rijden (link). Als eerste stoppen we bij het Mývatn meer bij Skútustaðagígar (parkeerplaats N65.567559 W017.035745). Mývatn betekend “muggenmeer” omdat er zomers erg veel muggen kunnen zitten, maar daar hebben wij niets van gezien. Mývatn ligt vlak bij actieve vulkanen zoals Krafla. Bij Skútustaðagígar zijn een aantal pseudo kraters te zien. Deze zijn gevormd toen lava over het natte land vloeide. Hierdoor ontstonden stoom explosies. Op de foto hier beneden zie je twee meertjes. Het kleine meertje vooraan op de foto is Stakhólstjörn die daar achter is Mývatn:

Na Mývatn zijn we doorgereden naar Grjótagjá (parkeerplaats N65.626322 W016.882457). Grjótagjá is een ondergrondse grot gevuld met water die werd gebruikt als bad totdat de vulkanische erupties van Krafla tussen 1975 en 1984 er voor zorgen dat het water naar bijna 60 graden C steeg. Nu is het afgekoeld tot 43-46 graden C, maar zwemmen/baden is nog steeds verboden. Het water heeft een blauw groene kleur:

Boven de grot is de aarde gespleten.

Deze scheuren zullen er wel de oorzaak zijn dat het water dieper in de aarde verwarmd kan worden.

Na Grjótagjá zijn we richting Dettifoss gereden. Onderweg kwamen we nog een meer met licht blauw water (N65.640075 W016.848251). Zwemmen was hier niet toegestaan:

Na de korte tussenstop was het nog een 45 min rijden tot parkeerplaats van Dettifoss (parkeerplaats West N65.811850 W016.400039, aan het oosten was ook een parkeerplaats maar daar zijn wij niet geweest: N65.819055 W016.378990). Na een kort wandelingetje kwamen we aan bij de waterval.

Dit was wel een indrukwekkende waterval.  We konden stukje verderop ook naar een andere waterval lopen (Selfoss), op de terugweg zagen we hem al liggen, maar we hadden besloten om daar niet naar toe te gaan. Achteraf gezien had ik hem toch wel even op de foto kunnen zetten vanaf die afstand (600m hemelsbreed), maar goed.

Daarna zijn we naar Ásbyrgi gereden (parkeerplaats N66.001775 W016.512978). Dit is een U vormige kloof, die waarschijnlijk gevormd is door een catastrofale gletsjer overstroming. Foto van de binnenkant van de kloof:
Voor de schaal: Boven op de berg staat een persoon.

Na Ásbyrgi zijn we verder naar het noorden gereden naar het noorden. Bij Hringsbjarg (N66.137448 W016.950258) zijn we even gestopt om wat vogels te gaan spotten. Er zaten daar meeuwen en puffins, maar die zwommen gewoon in de oceaan en waren dus wel heel ver weg. Klein stukje verder naar het noorden (N66.179197 W016.989952), zaten wel puffins in het gras op een klif:

Na snel paar foto’s geschoten te hebben omdat er van die hele vervelende kleine vliegjes zaten zijn we weer terug naar het huisje gereden.
Het weer was vandaag weer uitstekend, droog met een zonnetje.